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我们一直对产品进行更新迭代,优化结构设计,打造出更科学、更可靠的回转驱动装置。
- 内齿回转驱动可以用在外部安装空间狭小的环境中
精密内齿S-II-I-0541齿轮式回转驱动广泛应用在外部空间不能被侵占的环境,内齿回转驱动具有结构紧凑,传动齿轮靠近中心,电机...
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如何提高回转驱动中蜗轮蜗杆的扭矩
发布时间:2023-12-05不二传动设计工程师在设计回转驱动的过程中,经常会遇到同样尺寸的空间限制内标准型号的回转驱动在性能参数上并不能满足客户的使用。那么在这样的情况下,如何提高回转驱动中蜗轮蜗杆的扭矩等参数,是我们经常需要去考虑的。下面是不二传动的设计工程师总结出来的几点经验,分享出来供大家参考: 1、增加齿数比例,通过增加蜗轮与蜗杆之间的齿数比例,如双头甚至多头...
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回转驱动中双导程蜗杆的优缺点
发布时间:2023-12-05不二传动设计工程师,在一些非标的蜗轮蜗杆设计中,对于高精度,高效率的工况下,会推荐双导程蜗杆的设计,那么双导程蜗轮蜗杆在使用中会有哪些优缺点: 1、高效率,双导程蜗杆的齿接触面积较大,啮合齿数多,能够承受较大的负载和转矩,传动效率较普通蜗轮蜗杆更高。 2、传动平稳,双导程蜗杆的螺旋角比较大,齿数多,因此能够实现平稳的传动,极大的减小了振动和噪音。 3...
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回转驱动中齿淬火断裂后为什么不建议修复
发布时间:2023-11-29不二传动设计师在回转驱动的生产加工过程中,也会进行很多的参与并及时的进行细节的优化与反馈,以设计生产出优质的产品。回转支承作为回转驱动中的配件,在生产过程中,齿淬火是非常关键的加工工序,齿淬火如果操作不当则会在齿表面出现裂纹,产生裂纹后一般不建议进行焊接,而是直接进行报废处理。如果对有裂纹的齿进行焊接,则齿会发生如下变化: 1、抗拉强度的变化:焊...
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回转驱动壳体铸造的形变控制
发布时间:2023-11-23不二传动设计工程师在设计回转驱动类产品时,经常会遇到非标设计,例如壳体与设备底座铸造一体、壳体外侧延伸增加安装孔位置等方式,那么在壳体的铸造中,合理的进行设计壁厚、底板、筋板厚度等尺寸显得尤为重要,合理的设计能极大的减小重量,缩小成本。非标的壳体铸造方法通常采用沙型铸造,其形变控制方法大概通过以下几种方法实现: 1.优化模具设计:设计模具时...
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回转驱动中蜗轮与蜗杆啮合的使用寿命分析
发布时间:2023-11-21蜗轮蜗杆回转驱动是一种能够承载大载荷的减速器,由蜗杆带动蜗轮摩擦旋转,在使用过程中,影响蜗轮蜗杆回转驱动使用寿命的就是蜗杆和蜗轮之间的啮合情况。那么都有哪些情况会影响到回转驱动中蜗轮与蜗杆啮合的使用寿命呢?不二传动的工程师来简单分析一下。 蜗轮蜗杆的材料选择: 蜗轮蜗杆的材质对其寿命有着重要的影响,一般来说,蜗轮材质应具有高强度、耐...
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有限元分析对齿啮合设计的优势介绍
发布时间:2023-11-21不二传动的设计工程师在非标设计领域有着丰富的经验及技术,常常借助于有限元分析来达到设计的预想效果。有限元分析是一种强大的数值分析工具,在齿啮合方面相较于传统的方法(俗称“拍脑袋”,大量繁琐的数学计算)有着更加明显的优势。 1、精确性:有限元分析可以精确的模拟齿啮合的力学特性,考虑各种复杂因素,例如润滑摩擦,接触条件,材料线型,外部工况...
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浅析滚齿技术的发展以及需要注意的事项
发布时间:2023-11-15不二传动设计生产的齿轮式回转驱动中,齿轮是其中一个重要的组件,通常一个高精度的产品,在很大程度上取决于齿轮的好坏。本文将简单介绍一下滚齿技术的发展以及在滚齿加工过程中需要注意的一些事项。 滚齿技术的开始和发展 齿轮在现代工业中被广泛用于传递动力和运动,或在各种机械设备中控制速度和扭矩。大多数齿轮都是在滚齿机上加工出来的,与其他方法相...
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安装回转驱动时螺栓的布置方法
发布时间:2023-10-25不二传动设计师在回转驱动的设计中,经常会遇到非标设计,定制回转驱动,回转驱动的连接方式方法都是依靠螺栓来完成,那么螺栓的数量及大小起着至关重要的作用。每个螺栓的位置,应力求使各螺栓受力均匀而且较小,避免螺栓受附加载荷,还应有利于加工和装配。不二传动设计工程师总结了以下经验供大家分享: 结合面处的零件平面应尽量简单,同一圆周上螺栓数目应采用4...
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回转驱动直齿和斜齿的有什么区别?
发布时间:2023-10-13直齿是最常见的齿轮类型,也是最简单的一种齿轮。它有平行于齿轮轴线的竖直状齿。由于它的形式简单,因此容易设计和制造,是最经济的齿轮类型。不过众所周知,直齿轮不是最平滑或最安静的齿轮,但它效率很高,能产生很大的动力。在中低速时运行良好,但在高速时容易振动和产生噪音。 斜齿轮的齿与齿轮轴成一定角度,由于齿的啮合是循序渐进的,因此比直齿轮运行更平稳、更安...
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高转速的双输入铜蜗轮回转驱动
发布时间:2023-08-25不二传动设备(洛阳)有限公司,给客户设计了一款高精度双输入高转速回转驱动,该设备用在自动化设备上,回转驱动采用零游隙设计,保证了使用中的平稳及精度,双输入的设计极大的消除了齿的间隙,客户使用两台伺服电机,通过控制系统消除齿间隙,使得齿间隙消减到几乎为零,回转驱动的回转精度能够更好的表现,蜗轮使用铝青铜材质,回转驱动的转速得到有效的提高。 减速比:...
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齿轮式回转驱动为什么一定要有齿侧隙
发布时间:2023-08-01不二传动设计生产的齿轮式回转驱动一般都会有齿侧隙,即使是精密型的回转驱动,也依然会有齿侧隙的存在,只是相对小一点。那么齿轮式回转驱动为什么一定要有齿侧隙呢? 首先,我们来了解一下什么是无齿侧隙:无齿侧隙啮合是指在齿轮啮合时,两个齿轮的齿槽之间不存在任何间隙,这种啮合方式可以有效的减少齿轮之间的噪声与振动,提高传动效率和精度。 然而无...
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浅析回转驱动壳体的铸造方法
发布时间:2023-08-01回转驱动的壳体通常采用铸造的方法来完成,一般采用球墨铸铁QT450-10,它具有流动性好,体收缩大而线收缩小,综合力学性能好,弹性模量高,抗磨性好,耐冲击性好,疲劳强度好等特点。这些决定了球磨铸铁QT450-10作为回转驱动的壳体具有很大的优势。壳体铸造的方式有很多种,以下就是常用的两种铸造方法介绍: 砂型铸造:以型砂和芯砂为造型材料制成铸型,液态金属在重力下充...