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浅析回转驱动壳体的铸造方法

发布时间:2023/08/01 企业新闻 浏览次数:1296

回转驱动的壳体通常采用铸造的方法来完成,一般采用球墨铸铁QT450-10,它具有流动性好,体收缩大而线收缩小,综合力学性能好,弹性模量高,抗磨性好,耐冲击性好,疲劳强度好等特点。这些决定了球磨铸铁QT450-10作为回转驱动的壳体具有很大的优势。壳体铸造的方式有很多种,以下就是常用的两种铸造方法介绍:

回转驱动壳体铸造

砂型铸造:以型砂和芯砂为造型材料制成铸型,液态金属在重力下充填铸型来生产铸件的铸造方法。此种铸造方法操作灵活,大小铸件均适应。材料应用广泛、设计灵活性更大、生产成本低。主要用于单件、小批量及大批量生产均可。

 

金属型铸造:使用金属材料制造铸件,并在重力下将熔融金属浇入铸型获得铸件的工艺方法。一副金属铸型可以浇注几百次及几万次,故金属型铸造又称为永久型铸造,适用于大批量生产,形状复杂的产品。由于金属的导热性能好,热容量大,故冷却较快,同合金情况下铸件组织紧密,力学性能好,尺寸精度及表面粗糙度好,质量稳定性好。

 

以上就是回转驱动壳体铸造方法的简单介绍,不二传动生产的回转驱动所使用的壳体一般就是采用这两种方法,一般情况下,这些都能达到使用要求,如果客户有特殊需求,我们将会对其进行特殊设计,以满足使用需求。

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