集成化回转驱动的受力合理性设计
发布时间:2024/04/13 企业新闻 浏览次数:2781
不二传动在回转驱动的设计制造上,有着丰富的技术经验,经常会遇到底座等部件与回转驱动集成到一体的设计。那么除去回转驱动本身外,集成的外部件(机架或者底座),我们一般都会进行合理的受力分析,包括电脑软件模拟,参考成熟产品的经验,等比例制做样品实验等方式,提高零部件整体的受力合理性。
在载荷方面,一定要使回转驱动的受力分布均匀,局部受力过大的区域要进行特殊设计。当外部载荷有多个零件,或者多个受力点支承时,应该使他们尽可能受力均匀,载荷的均匀分布,可以有效的减少零件上载荷的最大值,提高回转驱动的整体的承载能力。将集中力分散成几个小的集中力或者分布力系,是我们经常采用的受力结构。
回转驱动承受的载荷均布分布是理想的工作状态,虽然在实际应用中较难实现,但可以通过几种方法来使载荷趋于均布的状态:
1、提高零件的加工精度,零件的受力均匀性对误差非常的敏感,因此零件的精度越高,误差就会越小,受力就会越好。
2、采用弹性零件,当外部载荷有多个支承点时,在支承处加入弹簧等类似弹性元件,可以减少载荷的不均匀性。
3、设置调整环或者垫片,当外部载荷有多个零件支承时,可以采用垫片等使得各个零件载荷均匀。
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